Η πτήση μπορεί να είναι ένας εφιάλτης για τους επιβάτες. Φανταστείτε όμως ποιος εφιάλτης μπορεί να είναι για τους αεροσυνοδούς. Ενώ βρίσκεστε εκεί με την περιορισμένη άνεση του καθίσματος του αεροπλάνου σας, υπάρχει μια ομάδα αεροσυνοδών που εργάζονται σκληρά στην εργασία, κρατώντας όλους ασφαλείς, καθαρίζοντας τα χάλια και φροντίζοντας ότι το Mile-High Club δεν θα πάρει νέα μέλη.
Ακόμη και οι συχνούσοι ταξιδιώτες δεν συνειδητοποιούν ό, τι πηγαίνει στην επιτυχία της πτήσης τους. Από το να αντιμετωπίζεις δύσκολους επιβάτες με οικονομικούς πόρους, εδώ είναι όλα τα μυστικά πίσω από τα σκηνικά σε αυτά τα 747. Και για να αυξήσετε τον παράγοντα άνεσης για το επόμενο ταξίδι σας, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τις 10 αεροπορικές εταιρείες με την καλύτερη διαθεσιμότητα εισιτηρίων.
1 Μισούν το όταν τα αντιμετωπίζεις σαν σερβιτόρος
Σκεφτείτε ότι οι υπάλληλοι πτήσεων είναι απλώς δοξασμένοι σερβιτόροι; Ξανασκέψου το. "Οι FA περνούν την αυστηρή εκπαίδευση στην αεροπορική μου εταιρεία πέντε εβδομάδες, έξι ημέρες την εβδομάδα για περίπου 10 ώρες την ημέρα, είναι αρκετά έντονη", λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Αν σκοράρεις λιγότερο από 90 τοις εκατό σε μια γραπτή δοκιμασία, στέλνεις σπίτι σου. Οι πέντε εβδομάδες που πέρασα στην εκπαίδευση της FA ήταν πιο δύσκολες από τα τέσσερα χρόνια που πέρασα για να πάρει το πτυχίο μου".
Εκπαίδευση συνοδών πτήσης δεν περιλαμβάνει μόνο τεχνικές λεπτομέρειες μάθησης του αεροπλάνου που θα πετάξετε, υπάρχει επίσης βαριά προπόνηση ασφάλειας, με αεροσυνοδούς να μάθουν πώς να εκκενώνουν με ασφάλεια το αεροσκάφος και ακόμη και να σβήσουν τις πυρκαγιές επί του σκάφους. Σημείο είναι: είναι μια σκληρή δουλειά. (Ξέρεις τι δεν είναι; Να πληρώσεις $ 60.000 για πάρτι στο Μεξικό.)
2 Δεν είναι τροχαίο στη ζύμη
Shutterstock
Παρόλο που υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα σε μια δουλειά που βασίζεται στο ταξίδι, οι αεροσυνοδούς δεν ζουν με τη ζωή του τζετ που θέτουν μια διασημότητα. "Πληρώνομαι περίπου 38.000 δολάρια ΗΠΑ", λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Είναι μεταβλητή, αλλά η εταιρεία μου πληρώνει μερικούς από τους υψηλότερους μισθούς".
3 Δίνουν προσοχή στα ρούχα σας
Οι ιδρώτες μπορεί να είναι άνετοι για να πετάξουν μέσα, αλλά αν θέλετε καλύτερη θεραπεία σε ένα αεροπλάνο, δεν βλάπτει να ασκήσει κάποια προσπάθεια στη στολή σας. "Κάποιοι άνθρωποι φορούν σαν να έκαναν μια προσπάθεια να δώσουν μια θετική εντύπωση, άλλοι μοιάζουν σαν να αρπάζουν τα ρούχα από το πάτωμα και να φεύγουν έξω από το σπίτι", λέει ο Steffanie Rivers, ένας υπάλληλος πτήσης και συγγραφέας του The Do's and Don'ts of Flying: οδηγός του Flight Attendant για τα Ταξιδιωτικά Μυστικά των Αερογραμμών , ο οποίος λέει ότι η αναγνώριση των αεροσυνοδών σας καθώς επιβιβάζεστε και βλέπετε την παρουσίαση είναι τα πρώτα βήματα για να φέρετε το πλήρωμα να σας αρέσει.
4 Το φαγητό είναι τόσο ανθυγιεινό όπως φαίνεται
Ότι η τροφή του αεροπλάνου δεν είναι καλύτερη για εσάς από ό, τι φαίνεται. "Είναι πραγματικά, πραγματικά κακό για σας", λέει ένας υπάλληλος πτήσης για μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία. "Ακόμη και στην εκπαίδευση, μας λένε ότι είναι τροφικά άχρηστα λόγω του αλατιού, της ζάχαρης, του λίπους και της απλής περιεκτικότητας σε υδατάνθρακες. Μια φορά κι έναν καιρό είναι καλό, αλλά αν είστε συχνός ταξιδιώτης, κοιτάξτε και άλλες επιλογές". Εάν είχατε μερικά πάρα πολλά γεύματα αεροπλάνων αργά, φροντίστε να ακυρώσετε τις ζημιές προσθέτοντας τα 10 καλύτερα τρόφιμα για την καρδιά σας στο μενού σας.
5 Θέλουν να πάνε εύκολα στον κουδούνι κλήσης
6 Αυτές οι απαιτήσεις έντονης εμφάνισης είναι κυρίως πράγματα του παρελθόντος
Shutterstock
Ενώ οι πάροχοι πτήσης έπρεπε κάποτε να πληρούν αυστηρά κριτήρια σχετικά με την ηλικία, το βάρος τους και τις συνήθειές τους, τα περισσότερα από τα σημερινά FA δεν περιορίζονται από τέτοιους αυστηρούς και σεξιστικούς κανόνες. "Οι αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούσαν περιορισμούς βάρους για τους επιβάτες πτήσεων. Αυτό δεν συμβαίνει πλέον", λέει ο Rivers. "Όμως, κατά τη διάρκεια της προπόνησης σε περίπτωση πτήσης, δίνεται έμφαση στην εμφάνιση και την επαγγελματική παρουσίαση. Ορισμένοι υπάλληλοι πτήσεων προσπαθούν πιο σκληρά από άλλους."
7 Αυτός ο καφές αεροπλάνου είναι κακή επιλογή
Δοκίμιο τερματισμού
Εάν παραγγέλνετε ένα ποτό στο πλοίο, ίσως είναι καλύτερο να παραλείψετε οτιδήποτε δεν προέρχεται από ένα μπουκάλι ή μπορεί. «Εγώ προσωπικά δεν θα έπινε το πόσιμο νερό από το αεροσκάφος. Έτσι, το τσάι, ο καφές… θα αποφύγω», λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Το νερό δεν είναι τόσο κακό, αλλά πόσο συχνά νομίζετε ότι αυτές οι δεξαμενές καθαρίζονται;" Μιλώντας για τον καφέ: εδώ είναι 75 λόγοι που πρέπει να το πίνετε - στον αέρα ή στο έδαφος.
8 Οι ώρες τους είναι έντονες
Το να είσαι αεροσυνοδός είναι κάτι περισσότερο από το άλμα από το αεροδρόμιο στο σπίτι. οι αεροσυνοδούς εργάζονται τακτικά πολλές ώρες και κάνουν πολλές εκδρομές καθημερινά. "Δεν έχουμε μια εβδομάδα εργασίας, καθαυτή, αλλά μπορούμε να εργαστούμε μέχρι και οκτώ ημέρες στη σειρά αν είναι όλες οι δύο διαδρομές για κοντινά δρομολόγια", λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Μπορούμε επίσης να δουλέψουμε μέχρι τέσσερις πτήσεις ημερησίως ή να πραγματοποιήσουμε δύο πτήσεις 15 ωρών σε τέσσερις ημέρες. Κανονισμός είναι ότι έχουμε 20 λεπτά διάλειμμα κάθε 12 ώρες."
9 Ο αερομεταφορέας σας δεν μπορεί να σας αναβαθμίσει
Η ευγενική σας φροντίδα του αεροσυνοδού σας εκτιμάται σίγουρα, αλλά ο χειριστής πτήσεων δεν θα σας προσφέρει πραγματικά μια αναβάθμιση εξαιτίας αυτού. "Δεν είμαι ο άνθρωπος που αποφασίζει να αναβαθμίσει κάποιον - αυτός είναι ο πράκτορας της πύλης και άλλοι καθοριστικοί παράγοντες", λέει ο Rivers.
Ωστόσο, λέει ότι η καλή εμφάνιση θα μπορούσε να σας βοηθήσει να σας βάλουμε στο τρέξιμο για μια καλύτερη θέση. «Θα φανταστώ ότι κάποιος που φορούσε επαγγελματικά είναι πιθανότερο να αναβαθμιστεί από κάποιον που έχει στα τζιν και τα πάνινα παπούτσια», λέει. Μπορεί να μην έχετε καθίσματα πρώτης θέσης, αλλά εξακολουθείτε να μπορείτε να απολαύσετε θεραπεία A-list και κάποιες σοβαρές οικονομίες αν γνωρίζετε το μυστικό του πώς μπορείτε να φτάσετε στο δωμάτιο του ξενοδοχείου σας.
10 Αυτά τα αεροπλάνα είναι πολύ μεγαλύτερα από ό, τι νομίζετε
Shutterstock
Εάν σκέφτεστε να περπατήσετε κάτω από το διάδρομο του αεροπλάνου χωρίς τα παπούτσια και τις κάλτσες σας, ίσως να θέλετε να επανεξετάσετε. "ΜΗΝ ΠΑΙΞΕΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΜΠΑΡΦΟΠΟΥΣ, ΠΟΥ ΠΟΤΕ ΠΕΡΙΕΧΕΙ", λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Νιώθω σαν να παρακολουθώ τακτικά ένα 'ατύχημα', στο κάθισμά τους ή στην κόλπο, οι άνθρωποι παίρνουν αιμορραγίες από τη μύτη ή οι πληγές τους ανοιχτές, προφανώς όταν προσγειωθούμε, καθαρίζονται καλά αλλά κατά τη διάρκεια της πτήσης οι πόροι μας είναι περιορισμένοι."
11 Χρειάζονται πολλά για να ξεκινήσετε μια πτήση
Αν και σίγουρα θα πρέπει να βρίσκεστε στην καλύτερη συμπεριφορά σας σε ένα αεροπλάνο, οι άνθρωποι δεν ξεκινούν πραγματικά πτήσεις τόσο συχνά όσο οι ειδήσεις μπορεί να έχετε σκέφτονται. "Οι άνθρωποι απομακρύνονται από τις πτήσεις σπάνια", λέει ο Rivers. "Προσωπικά, προσπαθώ να είμαι όσο το δυνατόν πιο άνετα, ακόμα κι όταν πιάσω τους επιβάτες στα κινητά τηλέφωνά τους (κάνοντας κλήσεις, γραπτά μηνύματα κλπ., Όταν τους ζητήσαμε να μεταβούν σε λειτουργία αεροπλάνου), τους παρακαλώ να τους συμμορφωθώ. Ποτέ δεν έχω κλωτσήσει κάποιον από μια πτήση, ποτέ δεν έχω να έρθει κάποιος επιβάτης, νομίζω ότι είναι επειδή δίνω σεβασμό και η συμπεριφορά μου υπαγορεύει ότι παίρνω σεβασμό."
12 Ένα ιδιωτικό αεροπλάνο δεν κάνει πιο επιθετικούς επιβάτες
13 Η βιομηχανία δεν είναι ακριβώς λαμπερή
Ενώ οι τηλεοπτικές εκπομπές και οι ταινίες μπορεί να κάνουν τη ζωή ενός αεροσυνοδού να φαίνεται σαν ένα πάρτι χωρίς διακοπές σε συναρπαστικές τοπικές τοποθεσίες, η πραγματική δουλειά είναι σπάνια συναρπαστική και περιλαμβάνει έγκαιρα αφύπνιση και μακρά χρονικά διαστήματα μακριά από το σπίτι. "Δεν είναι τόσο λαμπερό όσο φαίνεται", λέει ένας υπάλληλος πτήσης. "Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι πολλή δουλειά μας ταξιδεύει σε καταπληκτικά μέρη όλη την ώρα και έχοντας μακρά layovers, αλλά πολλές φορές, είναι μια πτήση προς το Newark με 10ωρη στάση ή μια πτήση ελάττωμα στη Χαβάη απλά για να στρίψετε δεξιά περίπου."
14 Πραγματικά έχει σημασία αν απενεργοποιήσετε τις ηλεκτρονικές σας συσκευές
Όταν ο υπάλληλος της πτήσης σας ζητάει να απενεργοποιήσετε τα ηλεκτρονικά σας, δεν ανακατεύονται. "Επειδή η επικοινωνία μεταξύ του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας και του θαλάμου διακυβέρνησης μπορεί να διακοπεί λόγω της ηλεκτρονικής - όχι μόνο από ένα άτομο, αλλά από μια κοινή προσπάθεια όλων των επιβατών ηλεκτρονικών - έχει μεγάλη σημασία ότι οι επιβάτες πρέπει να τοποθετήσουν ηλεκτρονικά σε λειτουργία αεροπλάνου κατά τη διάρκεια του ταξί απογείωση και προσγείωση », λέει ο Rivers. "Η ασφάλεια τους διακυβεύεται."
15 Υπάρχει μια ειδική καμπίνα ύπνου για τους συμμετέχοντες στην πτήση
iStock
Εάν έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς οι υπάλληλοι της πτήσης παραμένουν τόσο λαμπεροί και κουρασμένοι σε πτήσεις 14 ωρών, δεν είναι μόνο επειδή χρησιμοποιούνται για πολλές ώρες. "Υπάρχει μια μυστική καμπίνα για μας επάνω, όπου παίρνουμε ένα υπνάκο για ύπνο. Είναι μόνο στις περισσότερες διεθνείς πτήσεις, όμως, " λέει ένας υπάλληλος πτήσης.
16 Παίρνουν χτύπημα σε ένα παρτίδα
Αποθηκεύστε τις γραμμές σας. δεν είστε πιθανώς το πρώτο, το πέμπτο ή ακόμα και το εκατοστό άτομο που χτυπάτε στον αστυνομικό σας σήμερα. Πολλοί επαγγελματίες του κλάδου λένε ότι οι φιλοφρονήσεις και η σεξουαλική παρενόχληση είναι η ίδια για την πορεία.
"Οι επιβάτες με συγχωρούν συχνά, μου λένε ότι είμαι όμορφος ή έχω ένα όμορφο χαμόγελο, τους ευχαριστώ και αυτό είναι το τέλος", λέει ο Rivers. Ανησυχείτε ότι αυτό το ταξίδι βάζει το στέλεχος στη σχέση σας; Η εκμάθηση των 30 μυστικών των μακρινών σχέσεων θα έχει το ρομαντισμό σας ροκ-στερεό σε χρόνο μηδέν.
17 Η δουλειά κάνει μια προσωπική ζωή σκληρή
Shutterstock
Αυτές οι μεγάλες ώρες και όλος ο χρόνος που πέρασε μακριά από το σπίτι μπορεί να κάνει μια κανονική ζωή δύσκολη. Όταν ρωτήθηκε για τα σκληρότερα μέρη της δουλειάς, ο DiManno Ceccato λέει: "Δεν έχει τον έλεγχο του χρονοδιαγράμματος και της ζωής σου, δουλεύει με ανθρώπους που δεν θέλεις να είσαι γύρω σου, έχοντας έναν επιτηδευμένο επιβάτη και να πάρεις τις κλήσεις για ταξίδια τελευταίας στιγμής που αναδύονται."
Οι 18 πιο εμπορικές αεροπορικές εταιρείες δεν θα σας αφήσουν να σας συμβουλέψουμε
Shutterstock
Ενώ οι ποταμοί λένε ότι πολλοί υπάλληλοι πτήσεων δεν επιτρέπεται να δέχονται συμβουλές, υπάρχει ένας τρόπος που μπορείτε να δείξετε την εκτίμησή σας μετά από μια ξεχωριστή πτήση. "Εάν η εμπειρία σας ήταν τόσο μεγάλη που θέλετε να συμβουλεύεστε, αφιερώστε χρόνο για να γράψετε μια συμπληρωματική επιστολή στην αεροπορική εταιρεία σχετικά με τον αερομεταφορέα και την εμπειρία σας. Οι εταιρείες έχουν προγράμματα κινήτρων που οι εργαζόμενοι πληρούν τις προϋποθέσεις όταν είναι ξεχωριστά για να δώσουν στον πελάτη υπηρεσία." Για περισσότερους τρόπους για να είστε πιο έξυπνοι για τα χρήματά σας, βούρτσα στα 18 μυστικά Πωλητές δεν θέλουν να ξέρεις!
19 Δεν μπορούν να σας κάνουν να μεθυσθούν
Shutterstock
Όταν αισθάνεστε τρυφερός, ήρθε η ώρα να σταματήσετε να χτυπάτε τον υπάλληλο της πτήσης σας για περισσότερα μίνι μπουκάλια. Ο συνοδός σας μπορεί να δεσμεύεται από τη σύμβασή του όταν πρόκειται για την εξυπηρέτηση επιβατών.
"Μας είπαν ένας στον αέρα για δύο στο έδαφος", λέει ένας υπάλληλος πτήσης, αναφέροντας πώς το αλκοόλ τείνει να χτυπήσει τους επιβάτες σκληρότερα στο αεροπλάνο από ό, τι μπορεί στο τοπικό μπαρ τους. "Επίσης, είναι παράνομο να είσαι σε κατάσταση ηρεμίας σε αεροπλάνο και είναι παράνομο για μας να σε πιάσουμε. Έτσι, αν σας αποκόψουμε, μην το αμφισβητούμε · μπορεί να σας εξυπηρετήσουμε αργότερα αν είστε συμπαθητικοί».
20 άνθρωποι δεν ενώνουν το Μίλι-Υψηλό Σύλλογο που Συχνά
Η ιστορία του φίλου σας για την ένταξη στο Mile-High Club σε αυτό το ταξίδι εργασίας στην Τάμπα είναι πιθανόν υπερβολική. Όχι μόνο είναι φυσικά δύσκολο να υπάρχει κάτι που να μοιάζει με απολαυστικό σεξ σε ένα μπάνιο αεροπλάνου, οι περισσότεροι αεροσυνοδούς έχουν μια σαφή οπτική γωνία για τις τουαλέτες και θα παρατηρούσαν αν είχατε την κατεύθυνση σε δυο φορές.
"Ποτέ δεν έχω πιάσει κανέναν. Τα περισσότερα τουαλέτες στα στενά αεροσκάφη του σώματος είναι τόσο μικρά που ένα άτομο ελάχιστα μπορεί να χωρέσει σε αυτά, πόσο μάλλον δύο, " λέει ο Rivers. Θέλετε να κάνετε τη σεξουαλική σας ζωή πιο ζεστή; Δοκιμάστε να προσθέσετε τις 60 καλύτερες κινήσεις για να βελτιώσετε τη ζωή της αγάπης στο ρεπερτόριο coital.
