Οι λάτρεις των αυτοκινήτων μπορεί να αγαπούν να συγκεντρωθούν και να κηλιδώσουν ποιητικά σχετικά με τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα στον πλανήτη - γνωρίζετε, όπως το 2015 Porsche 918 Spyder και το 1969 Nissan Skyline GT-R - αλλά θα μπορούσατε να υποστηρίξετε ότι αγαπούν να συζητούν κάτι ακόμα περισσότερο: χειρότερα αυτοκίνητα που έγιναν ποτέ. Ναι, υπάρχει κάτι πραγματικά ξεχωριστό για φοβερό σχεδιασμό και ανυπόφορη μηχανική που φέρνει ακριβώς το καλύτερο σε εμάς.
Έχοντας αυτό κατά νου, έχουμε συντάξει τα πιο ανόητα τερατουργικά οχήματα των τελευταίων 30 ετών - ταξινομημένα για το λιγότερο χειρότερο έως πραγματικά αποτρόπαιο - και έτσι μπορείτε και εσείς να συμμετάσχετε στη συζήτηση. Κι ενώ είμαστε απογοητευμένοι από το αυτοκίνητο, μην ξεχάσετε να διαβάσετε την καταπληκτική συλλογή μας από τα 20 πιο χειρότερα αυτοκίνητα ενοικίασης των τελευταίων 20 χρόνων.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Η πλαστική εμμονή του Pontiac συνέχισε με αυτή την προσβολή σε κάθε είδους σχεδιαστική νοημοσύνη. Διπλασιάζοντας το στυλ Rubbermaid με πλαστική επένδυση, αυτή τη φορά ζευγαρώνουν το μπροστινό τροχό με έναν αναιμικό 4κύλινδρο κινητήρα που πετάει περίπου 150 ίππους. Ω, και γιατί δεν έχουμε ακόμα τα αυτοκίνητα που πετούν, ελέγξτε τις 20 Τεχνολογίες που έχουν προβλεφθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν πρόκειται ποτέ να συμβούν.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Βασικά ένα Ford Festiva, το Aspire ήταν το αυτοκίνητο που κανείς στον πλανήτη Γη ποτέ δεν φιλοδοξούσε να έχει. Χτισμένο στο καλούπι σχήματος σφαίρας, υπο-συμπαγή κιβώτια που συγκόλλησαν την αγορά αυτοκινήτων της δεκαετίας του '90, είχε όλα τα χαρακτηριστικά: 4κύλινδροι μηχανές ραπτομηχανών με μόλις 60 ίππους ζευγαρωμένες σε ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων με φθηνό πλαστικό και αμφίβολη ποιότητα κατασκευής.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Αναρτημένη από τη Honda ως αντίπαλος του υπερ-δημοφιλούς Toyota Prius, το Insight ήταν μια σπάνια απουσία από τον σταθερά κατασκευαστή αυτοκινήτων. Το υβρίδιο δεν έτυχε ποτέ με αγοραστές που το συνειδητοποίησαν, κυρίως λόγω του επίπεδου, πάρα πολύ-Prius όπως φαίνεται και δυνατός εσωτερικός ζευγάρι με παραπλανητική χειρισμό και αδύναμη απόδοση. Επίσης απέτυχε να νικήσει το Prius σε μίλια ανά γαλόνι, μόνο 41 για τα 50 mpg της Toyota. Και ενώ αποκομίζετε τις γνώσεις σας στο αυτοκίνητο, μην χάσετε όλη την μεγάλη κάλυψη του τρόπου ζωής μας.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Ένα ευχάριστο διάλειμμα από τα υποσυμπιτασμένα αυτοκίνητα σχήματος ζελέ φασολιών, το Aveo μοιάζει πραγματικά αρκετά αξιοπρεπές, αλλά το εσωτερικό μαστίζεται από την έλλειψη ηχομόνωσης και πολύ λεπτό πλαστικό, και ο μικρός κινητήρας 1, 2 λίτρων δεν θα σας φέρει όπου εσείς πηγαίνοντας με οποιαδήποτε σκοπιμότητα ή élan. Τώρα που ονομάζεται Sonic, αυτό το βασικό αυτοκίνητο είναι τουλάχιστον το μοναδικό subcompact που κατασκευάστηκε στην Murica των ΗΠΑ!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Η εταιρεία που είναι συνώνυμη με πρακτικά, αξιόπιστα αυτοκίνητα που μπορούν να κάνουν σχεδόν οτιδήποτε έχει επίσης μια παράξενη παρόρμηση να ξεπεράσει αυτή την τάση κάθε λίγες δεκαετίες και το SVX ήταν ένα εξαιρετικό παράδειγμα. Σχεδιασμένο από έναν Ιταλό, αυτό το un-Subaru είχε χωρίσει τα Windows-inside-windows (γιατί;) που ήταν δύσκολο να χρησιμοποιήσει, είχε μια άχρηστη μετάδοση 4 ταχυτήτων και κόστισε σχεδόν 10.000 δολάρια περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Subie.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Kudos στην GM για την παραγωγή αυτού του περίεργου μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου όταν δεν είχαν κανένα πραγματικό κίνητρο, αλλά ο αδύναμος (αλλά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας) στυλ, το χαμηλό εύρος περίπου 80 μιλίων και η επιλογή μίσθωσης μόνο μπορεί να έχουν βλάψει σοβαρά την αντίληψη του κοινού για ηλεκτρικό αυτοκίνητα για χρόνια. Είναι τώρα ένα σπάνιο σπάνιο αυτοκίνητο αφού η GM συνέλεξε σχεδόν όλοι τους το 2002, όταν σταμάτησαν το πρόγραμμα και είχαν τα EV1s συντριμμένα.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Δεν είμαστε σίγουροι γιατί αυτή η διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων στην ανθρωπότητα, οι εταιρείες εξακολουθούν να μην μπορούν να φτάσουν στο χειρισμό, ειδικά σε μικρά αυτοκίνητα που υποτίθεται ότι είναι σπορ. Το tC δεν έχει κακό στυλ, αλλά το παίρνει για περιστροφή και θα πάρετε τα κοινά παράπονα: ένα αδύναμο, buzzy εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, νωθρότητα-y, τροχαίο χειρισμό, και ένα φτηνό και θορυβώδες εσωτερικό.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Μπορείτε να προσθέσετε τον Probe στη μακρά λίστα "κακών ονομάτων αυτοκινήτων" (οι αλλοδαποί απαγωγές ήταν μεγάλες στη δεκαετία του '90, έτσι;) και αυτό το παπούτσι, το οποίο ήταν κοινή επιχείρηση μεταξύ της Mazda και της Ford, συνδυασμός ενός αδύναμου V6 και μπροστινού τροχού. Οι κακές πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο απέδωσαν τον λανθασμένο και ήπιο Probe σε σχετικά σύντομο οκταετή διαδρομή.
22 1989 Γεω Μετρό
Wikimedia Commons / RyanandLenny
Αυτή η μικρή κοινοπραξία μεταξύ της Suzuki και της GM ήταν ένα 3-κύλινδρο αυτοκίνητο οικονομικού σχήματος φασολιών που γεμίζει τη λίστα με τα "χειρότερα αυτοκίνητα" σε όλο τον κόσμο. Ήταν, φυσικά, αργή, δεδομένου ότι ο μικροσκοπικός κινητήρας μόλις έβγαλε 50 ίππους, και τα εσωτερικά κομμάτια είναι άθλια και φθηνά. Αλλά οι ιδιοκτήτες κάνουν λόγο για να τους οδηγήσουν στα 250.000 μίλια, οπότε ίσως είναι πραγματικά το καλύτερο χειρότερο αυτοκίνητο όλων των εποχών; Ό, τι και αν είναι, δεν είναι σίγουρα ένα από αυτά τα πολυτελή Supercars που προκαλούν την ηλεκτρική υπεροχή του Tesla.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Η Echo ήταν το είδος του αυτοκινήτου που σας άφησε αποπληθωρισμένο όταν ο αντιπρόσωπός σας ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου το ξεχώρισε για να είναι το βόδι σας για τις επόμενες μέρες. Φαινόταν σαν μια λιπαρή κομψή αρκούδα σε μικροσκοπικούς τροχούς, και οδήγησε σαν γκαράζ που χτίστηκε Kiwanis go-cart. Το εσωτερικό ήταν αραιό, πλαστικό, και ακανόνιστο. Και πιέζοντας τον επιταχυντή ήταν παρόμοιο με το να πατάς σε ένα μπολ με πατάτες που πασπαλίζονται, χωρίς σάλτσα.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Οι Βρετανοί είναι γνωστοί για οικοδόμηση εικονικών αυτοκινήτων, αλλά ο κύριος ισχυρισμός τους για την φήμη των οχημάτων δεν είναι να γνωρίζουν πώς να κάνουν τα ηλεκτρικά τους να λειτουργούν περισσότερο από μερικές εβδομάδες μετά την παραγωγή. Το Discovery II, το οποίο ήταν ένα off-roader που ταιριάζει με την κληρονομιά του. Ήταν επίσης ένα χάος από χαλασμένα ηλεκτρονικά και κοινά θέματα όπως αποτυχημένες παρεμβύσεις κεφαλής, αντλίες υδραυλικού τιμονιού και άξονες κίνησης.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
Και τότε αυτό το αόριστα ζεστό σαν ρυμουλκούμενο φορτηγό.
18 1990 Ανώτατο μετατρέψιμο κούμπωμα Oldsmobile
Flickr / Michael
Το Cutlass Supreme σε μετατρέψιμο διακοσμητικό κάλυμμα έμοιαζε με ένα δοχείο Rubbermaid με τροχούς και η μεσαία στήλη Β ήταν τόσο παχιά και ογκώδης που σας έκανε να θέσετε την κορυφή πίσω όσο το δυνατόν γρηγορότερα.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Τσαντ Horwedel
Το Μόντε Κάρλο φλερτάρει μόνο με το να είναι δροσερό στις αρχές της δεκαετίας του '70, και έκτοτε, κάθε γενιά δεν κατάφερε να ενθουσιάσει κανέναν. Και το εξαιρετικά βαρετό στυλ διαστημοπλοίου της πέμπτης γενιάς, το οποίο είχε πρεμιέψει στα μέσα της δεκαετίας του '90, πιθανότατα κατέπνιξε περισσότερους ανθρώπους από ό, τι όχι. Βάλτε το σε μια άλλη στήλη "άλλο ψευδώνυμο από τα τρία μεγάλα", καθώς κανείς δεν ήθελε ένα αυτοκίνητο μπροστά-τιμόνι με ένα στρογγυλό αυτοκίνητο με ένα V6 με χαμηλή απόδοση.
16 2012 Dodge Caliber
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Ένα άλλο προϊόν μέτριας έως κακής Chrysler, το Caliber είναι ένα hatchback μπροστινού τροχού που είναι ακριβώς το αντίθετο του "hot". Το εσωτερικό είναι σκοτεινό και γεμάτο με τυφλά σημεία και τα πλαστικά είναι άκαμπτα και φθηνά, ενώ το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένα φρικτό τέρας του Frankenstein των 2.0L που ονομάζεται World Benzine Engine που κατασκευάζεται από μια ομάδα εταιρειών αυτοκινήτων. Αν δεν νομίζετε ότι ένα κινητήρα που κατασκευάστηκε από την επιτροπή είναι κακό, πάρτε μια εκδρομή στο Caliber.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Όταν η Jaguar αναβίωσε το εικονικό S-Type το 1998, ο κόσμος έδωσε ένα συλλογικό στεναγμό. Η πλατφόρμα αυτή μοιράστηκε με το Lincoln LS και το Ford Thunderbird που προκάλεσαν το χασμουρητό και ο σχεδιασμός το έκανε να μοιάζει με ένα σκληρό mashup κλασσικών μπιτς όπως το οβάλ πλέγμα και ένα άγονο και ασταθές σώμα 90s. Αμέσως αφηρημένος ως αδέξιος και ξεπερασμένος όταν έκανε ντεμπούτο, παρόλα αυτά ο S-Type κράτησε μέχρι το 2007.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Αυτό το ευρωπαϊκό μικροσκοπικό αυτοκίνητο έμοιαζε σαν μια μεγάλη ιδέα αν κατοικούσατε σε μια μεγάλη πόλη. Όχι περισσότερο το κυνήγι για ένα χώρο στάθμευσης στις εναλλασσόμενες ημέρες πλευρά, μπορείτε απλά να συμπιέσετε σε εκείνες τις στενές θέσεις κοντά στο πυροσβεστικό κρουνό. Λοιπόν, το μέγεθος ήταν για το μοναδικό σημείο πώλησης, καθώς αυτός ο μικρός τύπος είχε μια αόριστη και αναζητούσα μετάδοση, μαστίζεται με ξεφλουδισμένο χρώμα και στην πραγματικότητα είχε κακή οικονομία καυσίμου για το μέγεθός του.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Το Imperial σχεδιάστηκε για να μοιάζει με ένα κομψό πολυτελές sedan με τη μισή βινυλίου οροφή του landau στην πλάτη που προορίζεται να φέρει οράματα της δεκαετίας του 1930 και μεγιστάνες, αλλά απλώς προκαλεί εικόνες από θλιβερούς ηλικιωμένους άνδρες που θέλουν καθίσματα μαξιλαριού και εξίσου μαλακή βόλτα στο αυτοκίνητό τους. Και με ένα V6 που βγάζει μόνο 147 ίππους, το Imperial είναι καλύτερα ξεχασμένο.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ
Η τοποθέτηση αυτού του ανούσιου και ξεχασμένου αυτοκινήτου Dodge τελειώνει αυτό το τρομερό ταξίδι στον αυτοκινητιστικό τομέα, καθώς έχει δημιουργήσει αρκετά "χειρότερα" αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια των ετών. Αυτό το χρονολογημένο και τραχύ SUV είναι γεμάτο με παλιά τεχνολογία που λειτουργεί καλά, αλλά αισθάνεται ακατάπαυστα και έχει ήδη ξεχωρίσει για χαμηλότερη μέση αξιοπιστία. Η βάση έρχεται με κινητήρα 173 ίππων και 4 κυλίνδρων, τον οποίο ο Θεός σας μπορεί να σας βοηθήσει εάν επιχειρήσετε να πετάξετε επτά επιβάτες.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Είναι δύσκολο να μοιάσετε με ένα minivan (εκτός αν μπορείτε να πετύχετε ένα στροβιλο τουρνουά με 5 ταχύτητες το Dodge Caravan με 5 ταχύτητες) και το Lumina ήταν πραγματικά πολύ κακό στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. Μοιάζει με έναν μετασχηματιστή Armadillo με δύο τόνους πλαστικό-και το μακρύ, επικλινές παρμπρίζ έκανε την πλοήγηση σε αυτό το εξάρτημα μια περιπετειώδη περιπέτεια.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Μια άλλη κορυφαία επιλογή σε όλες τις λίστες "χειρότερων αυτοκινήτων", το Aztek είναι μια πραγματική ανωμαλία. Αν και έχει κάποιες έξυπνες ικανότητες αποθήκευσης και φορτίου, όπως η ψυγείο / κονσόλα στο κέντρο, είναι απλά πάρα πολύ… άσχημο. Το Aztek, ίσως εξαιτίας της εμφάνισής του στα διαγράμματα με μεθυστικές επιδείξεις, δείχνει το Breaking Bad, αποκτά τώρα μια ειρωνική επανάσταση τύπου normcore.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Μετατρέψιμο
Wikimedia Commons / IFCAR
Αυτή η συστροφή στο σχεδόν παγκοσμίου φήμης PT Crusier είναι ακόμα πιο άσχημη από την αρχική σχεδίαση καθώς η σχετικά ομαλή μετάβαση από την οροφή στην πίσω θύρα στην κανονική έκδοση γίνεται ένας αδέξιος χτυπητός στην πτώση. Μια λιπαρή μαύρη στήλη Β καμπυλώνει πάνω και πάνω από τη μέση, με το τιμόνι στο δίθυρο όχημα, καταστρέφοντας τον δροσερό παράγοντα του cabrio και κάνοντας αυτό, μακράν, το χειρότερο PT Cruiser ποτέ.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Αγωνιζόμενος να θυμάστε αυτό το σύνολο γλυκών τροχών; Δεν σας κατηγορούμε ότι αυτό το συμπαγές αυτοκίνητο ήταν από την τότε νεοσυσταθείσα εταιρία αυτοκινήτων της Νότιας Κορέας που τελικά είχε καταπιηθεί από την GM. Μια άλλη συντριπτική σχεδιαστική συνεργασία μεταξύ των Ιταλών και μιας ασιατικής μάρκας αυτοκινήτων, το Nubira (πώς το προφέρεσαι;) είχε έναν αδύναμο τετρακύλινδρο κινητήρα τυλιγμένο σε δυσάρεστο εσωτερικό πλαστικό, πασπαλισμένο με κακή ποιότητα κατασκευής.
7 2006 Jeep Compass
Wikimedia Commons / IFCAR
Οι σκληροπυρηνικοί τζιπ καθαροί μολύβδισαν πιθανότατα λίγο στο στόμα τους, όταν αυτή η τελετουργία ξεδιπλώθηκε. Συσκευασμένο με έναν τρελλό, 4-κύλινδρο κινητήρα με 158 ίππους και με μπροστινό τροχό στο μοντέλο βάσης, το Jeep έχει επίσης ένα λαμπερό στυλ που υποδεικνύει μόνο την off-road κληρονομιά του και, κυρίως, δεν έλαβε το πανταχού παρούσα Jeep "Trail Rated" σήμα μέχρι τον επανασχεδιασμό του 2011.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Αυτή η προσβολή στα SUV διήρκεσε μόνο για δύο χρόνια, επειδή κανείς δεν ήθελε ένα δίθυρο, δύο θέσεων υπο-συμπαγές αυτοκίνητο που θα μπορούσε ίσως να χειριστεί κάποιους τραχούς χαλίκιους δρόμους. Το X-90 έμοιαζε με ένα Geo Metro που είχε τεντωθεί και επιμηκυνθεί σε όλες τις λανθασμένες κατευθύνσεις και χαστούκισε με sub-par τετρακίνηση. Ένα άλλο con: ήταν μέρος μιας πρώιμης εκστρατείας μάρκετινγκ Red Bull όπου εκτόξευσε ένα υπερμεγέθη δοχείο του ενεργειακού ποτού πάνω από το μικροσκοπικό κορμό.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Θυμάστε τον Eagle; Πιθανώς όχι, καθώς αυτό ήταν η AMC (η εταιρεία που μας έφερε το Pacer) τραγούδι χασμουρητό από ένα εμπορικό σήμα που έψαχναν με την γνωστή crappy εταιρεία αυτοκινήτων Renault. Αυτή ήταν η εκδοχή τους για ένα "πολυτελές" αυτοκίνητο και παρόλο που είχε μερικά προηγμένα χαρακτηριστικά όπως υαλοκαθαριστήρες και ανεξάρτητη ανάρτηση, έμοιαζε με ένα μεταλλαγμένο υβρίδιο Audi και Volvo - με κακό τρόπο.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Μια άλλη αξιοθαύμαστη προσπάθεια από ένα αρκετά πρόσφατο νοτιοκορεατικό αυτοκίνητο, αυτό το "πολυτελές" αυτοκίνητο μοιάζει με ένα αποστασιοποιημένο παιδί αγάπης από τη δεκαετία του '90 Jaguar S-Type και Mercedes E-Class, τα οποία είναι ήδη άσχημα στυλ. Πετάξτε με κάποιο αόριστο και επιπλεγμένο χειρισμό με σκληρό V6 και αμφίβολη ποιότητα κατασκευής και εσωτερικά κομμάτια και έχετε ένα κακό αυτοκίνητο.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Συνεχής κάτοικος ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου από το 1997, ο συνεχώς κακός Sebring μετονομάστηκε σε Chrysler 200, ο οποίος σταμάτησε την παραγωγή του το 2016. Ήταν το είδος της κορυφαίας κατασκευής εγχώριων αυτοκινήτων με ένα θορυβώδες και φτηνό εσωτερικό, σε συνδυασμό με ένα πολυετές φτωχό και αναξιόπιστο σύστημα κίνησης θα ήταν ξεχασμένη αν δεν ήταν τόσο σκληρή και επιρρεπή σε αποτυχία.
2 1987 Sterling 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Η Sterling, μια άλλη ξεχασμένη μάρκα, γεννήθηκε από ένα συνεργάτη μεταξύ του Rover Group στο Ηνωμένο Βασίλειο και της Honda για την εμπορία αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Φαινόταν σαν μια καλή ιδέα, αλλά παρόλο που βασίστηκε στην εξαιρετική πλατφόρμα Acura Legend, το αποτέλεσμα ήταν ασυνεπής καραμέλα από φρικτή βρετανική ποιότητα κατασκευής και ηλεκτρικά με μεγάλη ιαπωνική μηχανική. Διήρκεσε μόνο μέχρι το 1991.
1 1985 Yugo GV
Κοινή χρήση του Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Αυτή η εισαγωγή από την Ανατολική Ευρώπη, μετέτρεψε το Zatava Koral στη σοβιετική Γιουγκοσλαβία, χτύπησε τις ΗΠΑ από το 1985 έως το 1992 σαν τούβλο των 2.000 λιβρών. Ξεκινώντας από μόλις 3.990 δολάρια, ήταν αραιή μέσα - αν και περιελάμβανε τάπητα! - και ήταν γεμάτο με φθηνό πλαστικό. Ο κινητήρας 1, 1 λίτρων άντλησε μόνο 55 ίππους και ήταν γνωστός για γρήγορο κτύπημα, δυστυχώς ο Yugo δεν είχε πάει τόσο σπουδαίος.
Διαβάστε παρακάτω