Είναι μια μεγάλη ειρωνεία στην αυτοκινητοβιομηχανία ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αν και θεωρούνται ευρέως ως τα οχήματα του αύριο, είναι στην πραγματικότητα απλούστερα από τα οχήματα του χθες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαιτούν κατά 80 τοις εκατό λιγότερα εξαρτήματα που κάνουν τα παλιομοδίτικα καύσιμα (πολλές ηλεκτρικές συσκευές δεν διακινούνται, για παράδειγμα) και η διαδικασία κατασκευής εξαλείφει το κόστος και την πολυπλοκότητα. Το αποτέλεσμα? Μια επανάσταση στο αυτοκίνητο, στην οποία οι ξένοι - και δεν μιλάω μόνο για τον Tesla εδώ - γεμίζουν στο παιχνίδι με μεγάλες, βιώσιμες μηχανές.
Αυτό θα εξηγήσει γιατί δεν έχετε ακούσει ποτέ κάποια από τα εμπορικά σήματα που περιλαμβάνονται σε αυτόν τον κατάλογο. Αλλά μην αφήνετε να γεμίσει τη γνώμη σας: όλα αυτά είναι όλα τα ασυμβίβαστα supercars που μοιράζονται πλήρη ηλεκτρική κινητικότητα και μια απόδοση που ισούται, αν δεν υπερβαίνει - τις κορυφαίες μηχανές εσωτερικής καύσης από οποιονδήποτε κατασκευαστή. Έτσι διαβάστε για μια ματιά στο μέλλον (αυτό είναι κυριολεκτικά ακριβώς γύρω από τη γωνία). Και για περισσότερες μεγάλες συστάσεις αυτοκινήτων, εδώ είναι τα 10 Prestige Sedans που δείχνουν ποιος είναι αφεντικό.
6 Faraday Future FF 91
Το Faraday Future έπληξε το 2015, αναγγέλλοντας το πρωτότυπο του FF 91 όχι σε παραδοσιακό auto show αλλά στο τεράστιο Las Vegas Consumer Electronics Show. (Πάει να δείξει τι σκέφτονται για το παρελθόν.) Και αν / όταν υλοποιηθεί το FF 91, θα αυξήσει σίγουρα την μπάρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα - τουλάχιστον όσον αφορά την ακατέργαστη απόδοση. Το FF 91 θα σπάσει σε 60 μίλια / ώρα από ένα μπόνι ξεκίνημα σε ένα κεφάλι-σπάσιμο 2, 39 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ισχύς από τρεις ξεχωριστούς κινητήρες είναι 783 kW, ίση με 1.050 ίππους με εύρος 378 μιλίων.
Το FF 91 αναμένεται να διαθέτει πλήρως αυτόνομη οδήγηση και προηγμένη τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου, που ονομάζεται Interface Άφιξης - ένα σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί που αναγνωρίζει πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών, μαζί με τις εκφράσεις και την ιδιοσυγκρασία τους. Με αυτές τις πληροφορίες, το FF 91 θα προωθήσει μια σειρά ενεργειών για να βελτιώσετε την ευχαρίστηση σας από την οδήγηση ρυθμίζοντας μουσική, θερμοκρασία, άρωμα και μασάζ, μεταξύ άλλων. Αυτό έχει την δυνατότητα να γίνετε ταραχώδη γρήγορα. Πιθανώς, η εφαρμογή FFCTRL, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να καθοδηγήσει το όχημα να σταθμεύσει και στη συνέχεια να καλέσει πίσω, θα σας επιτρέψει να αποχωρήσετε από τέτοια τεχνολογική υπέρβαση. Άλλες καινοτόμες πινελιές περιλαμβάνουν πανοραμική οροφή με τεχνολογία έξυπνης γυαλάδας. Η οροφή, καθώς και τα πίσω παράθυρα και τα πλευρικά παράθυρα, διαθέτουν το Polymer Dispersed Liquid Crystal, το οποίο αναπτύχθηκε από τη Mercedes-Benz και ενεργοποιήθηκε με το πάτημα του γυαλιού για άμεση σκοτεινιά.
Μία σημαντική προειδοποίηση: Ο χρόνος φόρτισης αφήνει πολλά να είναι επιθυμητός, με χωρητικότητα 50 τοις εκατό σε λιγότερο από 4, 5 ώρες σε 240-volt χρησιμοποιώντας ιδιόκτητο οικιακό φορτιστή Faraday, που περιλαμβάνεται στο κουτί. Οι τιμές για αυτό το supercar της επόμενης γενιάς αναμένονται στο εύρος $ 180.000. Οι πωλήσεις θα διεκπεραιώνονται στο διαδίκτυο, αλλά δεν υπάρχει καμία λέξη για το τι σημαίνει αυτό για κλήσεις προς εξυπηρέτηση οχημάτων. Μπορείτε να προσθέσετε το όνομά σας στη λίστα κρατήσεων με μια πλήρως καταβλητέα προκαταβολή $ 5.000. www.ff.com. Και μιλώντας για τα γρήγορα αυτοκίνητα, εδώ είναι 20 Insanely Fast Cars που θα βρείτε στα γκαράζ του A-Listers.
5 Fisker EMotion
Ο Henrik Fisker, εξειδικευμένος σχεδιαστής αυτοκινήτων, έχει σχεδιάσει μερικά σημαντικά μηχανήματα όπως τα BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Rockin Galpin-Fisker Mustang και VLF Force 1 V10. Το νέο του μωρό, το EMotion είναι ένα καθαρό ηλεκτροκίνητο ηλεκτρικό όχημα που θα είναι εξοπλισμένο με μπαταρία 145 κιλοβατώρες, σχεδόν 45% μεγαλύτερη από την Tesla, με εύρος πάνω από 400 μίλια ανά φόρτιση. Σε συνδυασμό με ένα σύστημα 800 βολτ, διπλάσιο από αυτό των περισσότερων ΗΨ, η απόδοση του χρόνου φόρτισης θα είναι σημαντική βελτίωση σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά αυτοκίνητα, με εννέα λεπτά φόρτισης αρκετά για τα 100 μίλια της εμβέλειας χρησιμοποιώντας την ιδιόκτητη μονάδα UltraCharger του οχήματος.
Οι εξαιρετικά ελαφριές ζάντες από ανθρακονήματα και αλουμίνιο συμβάλλουν στη μείωση της περιστροφικής μάζας κατά 40%, μια σημαντική μείωση βάρους που έχει βελτιώσει την εμβέλειά της. Οι πανοραμικές κάμερες που είναι ενσωματωμένες στους πλευρικούς καθρέπτες προσφέρουν θέα 360 μοιρών και η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας κατασκευή μετωπικής σύγκρουσης υπερβαίνει τα ισχύοντα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας. Η μέγιστη ταχύτητα ξεπερνά τα 161 μίλια / ώρα.
Σε πορεία για την παραγωγή του 2019, οι τιμές θα ξεκινούν από 129.900 δολάρια. Το EMotion θα πωληθεί μέσω του Fisker στο διαδίκτυο και θα παρουσιαστούν «κέντρα εμπειρίας». Αντιμετωπίζοντας το ζήτημα της εξυπηρέτησης και συντήρησης, η Fisker έχει συνεργαστεί με μια νέα αλυσίδα κέντρων εξυπηρέτησης στη Βόρεια Αμερική που ειδικεύεται σε προηγμένα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα, γνωστά ως The Hybrid Shop. Με 36 καταστήματα σήμερα, τα σχέδια απαιτούν 400 κέντρα εξυπηρέτησης παγκοσμίως έως το 2019. Οι προ-παραγγελίες βρίσκονται σε εξέλιξη στη διεύθυνση www.fiskerinc.com. Και για το θέμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, Γνωρίστε το πρώτο ολοκαίνουριο "Sport Utility Truck".
4 NIO ΕΡ9
Το περίπλοκο Nordschleife κύκλωμα των 13 μιλίων στο Nürburgring, το σπίτι του γερμανικού Grand Prix, είναι εκεί όπου οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως αναβαθμίζουν τις καλύτερες δουλειές τους. Το τελευταίο supercar για να κυριαρχήσει το κομμάτι και να διεκδικήσει την κορυφή της απόδοσης είναι η κινεζική εκκίνηση Nio, με το ηλεκτροκίνητο EP9 του. Δύναμη από 194 μίλια / ώρα και 0 έως 62 (100 χιλιόμετρα) σε 2, 7 δευτερόλεπτα, κατέχει σήμερα το ρεκόρ 6 λεπτών, 45, 9 δευτερόλεπτα, υποθέτοντας τον τίτλο Fastest Electric Car στον κόσμο (αν και όχι την τελική ταχύτητα). Η ισχύς των 1.360 ίππων EP9 είναι νόμιμη στο δρόμο, αν και δεν είναι ακόμη στις Η.Π.Α. Έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής επτά παραδείγματα, με παραγγελία αξίας 1, 48 εκατομμυρίων δολαρίων. Η δεύτερη διαδρομή των δέκα EP9s είναι αυτή τη στιγμή ψάχνει για τους αποδέκτες.
Το EP9 διαθέτει τέσσερις εσωτερικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης και επιμέρους κιβώτια ταχυτήτων σε κάθε τροχό, που παράγουν 335, 25 ίππους η καθεμία, για συνολική απόδοση 1, 341 ίππων (1, 000 kW). Έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς με σύστημα διεύθυνσης ροπής που ρυθμίζει την ισχύ σε κάθε τροχό. Η εμβέλεια της μπαταρίας αξιώνεται στα 265 μίλια, αν και πιθανότατα δεν ισχύει για τους μολύβδους μολύβδου. Η επαναφόρτιση διαρκεί περίπου 45 λεπτά και ολόκληρη η μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί σε 8 λεπτά.
Ενώ μόνο μερικοί από αυτούς θα πάρουν ποτέ τα χέρια τους σε ένα EP9, τα διδάγματα που θα αντλήσουν από αυτή την ωραία πρώτη προσπάθεια θα είναι αποδεδειγμένα σε μια αυτόνομη μαζική αγορά EV για το 2020, την Eve NIO. Υποσχόμενος ένα λαμπρό καινούργιο μέλλον φωτισμένης τεχνολογίας, η Eve διαθέτει "μια μηχανή τεχνητής νοημοσύνης με ένα διαισθητικό ανθρώπινο περιβάλλον, παρέχοντας λεκτικές και οπτικές συνδέσεις τόσο μέσα στο όχημα όσο και με τον έξω κόσμο. ένας ψηφιακός σύντροφος, ένα ρομπότ σε τροχούς."
Αυτή η αυτοανακηρυχθείσα "παγκόσμια εκκίνηση" με γραφεία μηχανικής και σχεδιασμού σε τοποθεσίες σε ολόκληρο τον πλανήτη, προκαλεί έναν πολύ διαφορετικό κόσμο από αυτόν που γνωρίζουμε. Το NIO είναι έτοιμο να εκπλήξει. www.nio.io. Τώρα, ενώ σκέφτεστε τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, ανατρέξτε στα Τα καλύτερα νέα αυτοκίνητα για να χτυπήσουν το δρόμο το 2018.
3 Έννοια Rimac One
Απελπισμένος στην παραμυθένια γη της Κροατίας, θα βρείτε μια λαμπρή μικρή εταιρεία που ονομάζεται Rimac, που ονομάζεται για το νεαρό, τολμηρό ιδρυτή Mate Rimac. Η προέλευση της εταιρείας αρχίζει στο γκαράζ του στην ηλικία των 19 ετών, όπου ο Rimac ξεκίνησε μετατρέποντας το παλιό του BMW E30 σε ηλεκτρικό αφού έσπασε τον αγώνα του κινητήρα. Γρήγορα επτά χρόνια, ο ίδιος και η ομάδα του έχουν κατακλύσει τον κινηματογραφικό τύπο του κόσμου με το ηλεκτρικό supercar του Concept One, ένα τέρας ινών άνθρακα των 1.070 ίππων.
Ο κινητήρας αναπτύσσει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και τέσσερα κιβώτια ταχυτήτων τοποθετημένα στο κέντρο κάθε άξονα. Οι μπροστινές μονάδες βαθμολογούνται σε συνδυασμένη ισχύ 671 ίππων, ενώ οι πίσω μοτέρ εκπέμπουν 804 ίππους. Χρησιμοποιεί αναζωογονητικό φρενάρισμα για να αυξήσει την πρόσθετη ισχύ μέχρι 400 kW, εκτοξεύοντας το Concept One μέσω διαστήματος σε μόλις 6, 2 δευτερόλεπτα για να φθάσει σε 124 μίλι / ώρα. Η μέγιστη ταχύτητα έρχεται σε 221 μίλια / ώρα. Το Concept S είναι μια ελαφρύτερη, ισχυρότερη και πιο αεροδυναμική τροχιά προσανατολισμού που παράγει 1365 ίππους και ροπή 1328 λίβρες.
Επί του παρόντος, χέρι-χτισμένο και κοστίζει πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια το καθένα (όπως αυτό που ο Richard Hammond, ο οικοδεσπότης του The Grand Tour, που πρόσφατα κατέστρεψε στην εντυπωσιακή συντριβή ελβετικών Άλπεων), η παραγωγή θα μετατοπιστεί σε υψηλότερους όγκους για να προμηθεύσει το νέο δίκτυο αντιπροσώπων που βρίσκεται σε εξέλιξη Τη Βόρεια Αμερική, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή. www.rimac-automobili.com.
2 Αποστολή της Porsche E
Χωρίς να στηριχτεί στις σημαντικές δάφνες της, η Porsche προτίθεται να διατηρήσει την ηγετική της μηχανική, εκφράζοντας ίσως την πιο όμορφη εκτέλεση EV μέχρι σήμερα. Παραδόξως, η αποστολή E (αναμένεται μικρότερη κλινική ονομασία κατά το χρόνο εκτόξευσης) θα φτάσει στη σειρά Porsche κάτω από την Panamera, γύρω στα $ 50.000 έως $ 80.000, στοχεύοντας στο κορυφαίο μοντέλο Tesla 3. Όπως και ο Tesla και άλλοι κατασκευαστές EV, δυνατότητα ενημέρωσης αέρα είναι μια βεβαιότητα, συμπεριλαμβανομένης της αναβάθμισης της ιπποδύναμης εξ αποστάσεως. Αυτό που είναι περισσότερο - και ένα είδος τρελό για, μια Porsche, στην πρώτη blush-θα είναι η συμπερίληψη της τεχνολογίας επιπέδου 4 αυτόνομης οδήγησης που επιτρέπει την αυτο-οδήγηση σε όλες σχεδόν τις καταστάσεις. Είναι το καλύτερο και των δύο κόσμων με τη δυναμική οδήγησης σπορ αυτοκινήτων όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, και αυτόνομη ικανότητα σε φραγμένη κίνηση.
Η λεπτή εκτύπωση: 600 ίππους (440 kW) μέσω διπλών ηλεκτρικών κινητήρων με ροπή στρέψης που οδηγεί και τους τέσσερις τροχούς. Το μηδέν στα 60 έρχεται σε 3, 5 δευτερόλεπτα, με εύρος 311 μιλίων. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου που είναι τοποθετημένες στο πάτωμα είναι σε θέση να επαναφορτίζουν 80 τοις εκατό σε σύντομο χρονικό διάστημα 15 λεπτών με ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα 800 βολτ. Η Porsche θα προσφέρει επίσης ένα ασύρματο πηνίο επαγωγής που ενσωματώνεται σε ένα δάπεδο του γκαράζ. Ποιος ξέρει, ίσως αυτό το αυτοκίνητο θα σπάσει τη λίστα των 10 μεγαλύτερων Porsches όλων των εποχών.
Αναμείνετε τις παραδόσεις να αρχίσουν το 2019, νωρίτερα. Ξεκινήστε να περιμένετε τώρα. www.porsche.com/microsite/mission-e/
1 Lucid Air
Η επικείμενη Lucid Air, που ιδρύθηκε από πρώην εκτελεστικό της Tesla, είναι έτοιμη να κάνει μια βουτιά. Έχει παρατηρηθεί σε δοκιμές σε ταχύτητες μέχρι 235 μίλια / ώρα και θα περιλαμβάνει ένα ημιαυτόνομο σύστημα από την Mobileye, πρώην εταίρο της Tesla στην αυτονομία, που τώρα ανήκει στην Intel. Είναι σωστό για τη σημερινή αγορά με τις εξωτερικές διαστάσεις μιας Mercedes E-Class και της εσωτερικής κλίμακας μιας S-Class. Όσον αφορά τον εσωτερικό και εξωτερικό σχεδιασμό, είναι μια ολόκληρη άλλη διάσταση. Μια επιλογή Executive Executive περιλαμβάνει καθίσματα πίσω καθισμάτων, σχεδιασμένες με σαφήνεια με την κινεζική αγορά, όπου η πολυτέλεια των πίσω καθισμάτων είναι εξαιρετικά δημοφιλής.
Σε προφανή αντίφαση, η Lucid αφορά την οδήγηση στον αθλητισμό τόσο εξίσου όσο και την αυτόνομη οδήγηση. Αλλά έχει νόημα. Καθώς τα λαμπρά μυαλά στην Porsche έχουν ολοκληρώσει με την Motion E, υπάρχει ανάγκη και για τα δύο. Επί του παρόντος, το πρότυπο Air, αξίας περίπου 60.000 δολαρίων, συνοδεύεται από μία μοναδική μονάδα μοτέρ γεννήτριας 400 ίππων (289kW) που παρέχει 240 μίλια. Οι μπαταρίες, που αναπτύσσονται σε συνεργασία με τη Samsung, θα συγχρονίζονται με τους γρήγορους φορτιστές υψηλής ταχύτητας DC της εταιρείας που βρίσκονται σε εξέλιξη.
Η Lucid θα προσφέρει επίσης τα πρώτα 255 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν ως έκδοση εκτόξευσης Small-Batch Exclusivity, καλά εξοπλισμένα με μοναδικά χρώματα και badging, αξίας πάνω από $ 100.000. Βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μονάδα ισχύος 1.000 ίππων, με διπλό κινητήρα και σύστημα τετρακίνησης, προσφέροντας 315 χιλιόμετρα εύρους σε ζάντες 21 ιντσών, με εξαιρετικό ήχο. Με αυτό, δεν είναι υπερβολή να πούμε ότι η Lucid είναι σε εξέλιξη για να γίνει ένα νέο κομμάτι έξυπνης πολυτέλειας.
Διαβάστε παρακάτω