Πολύ πριν από τα πανιά και τα μοτοσικλέτες, τα σκάφη μεταφέρθηκαν στη θάλασσα χρησιμοποιώντας κουπιά και κωπηλάτες. Ένα χρονοδιάγραμμα της κωπηλασίας που παρέχεται από το Friends of Rowing History συνδέει την πρακτική της κωπηλασίας ενός σκάφους σε περισσότερα από 2, 000 χρόνια πριν. Ο αγωνιστικός γύρος των σκαφών εμφανίζεται σε κλασσικό κείμενο, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αλλά δεν ήταν μέχρι τη Βρετανία του 18ου αιώνα, όταν συνέβησαν οι πρώτοι ρετάτες που μοιάζουν με τους διαγωνισμούς κωπηλασίας σήμερα. Αυτό που κάποτε ήταν ένα άθλημα από ξύλινα κελύφη και κουπιά έχει εξελιχθεί σε έναν ανταγωνισμό από σύνθετη κατασκευή από υαλοβάμβακα και γραφίτη. Ο κατάλογος των καλύτερων κουπιών παγκοσμίως είναι μικρός επειδή τέσσερις εταιρείες παράγουν κουπιά για την ανταγωνιστική αγορά κωπηλασίας.
Βίντεο της Ημέρας
Dreissigacker / Concept2
Το πιο συνηθισμένο κουδούνι στον κόσμο είναι το Dreissigacker, που κατασκευάζεται από το Concept2 Rowing. Σχεδόν τα δύο τρίτα των κωπηλάτων των Ολυμπιακών Αγώνων του 2010 έτρεξαν με κουπιά Dreissigacker, ενώ περισσότερα από τα τρία τέταρτα των χρυσών μετάλλων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2010 χρησιμοποίησαν το εμπορικό σήμα. Οι αδελφοί Dreissigacker άλλαξαν συστηματικά το άθλημα με τις καινοτομίες τους. Το 1977, εισήγαγαν το πρώτο σύνθετο κουπί με άνθρακα, μεταφέροντας το άθλημα μακριά από το ξύλο. Το 1992, άλλαξε το σχήμα του κουπιού από το συμμετρικό σχήμα των μαχαιριών Macon έως την μεγάλη λεπίδα και, ως εκ τούτου, έθεσε μια νέα τάση για το άθλημα. Το Concept2 παράγει πέντε σχήματα λεπίδας, συμπεριλαμβανομένης της παραδοσιακής λεπίδας μακόνας. Οι αμαξοστοιχίες έρχονται σε τρεις βαθμίδες ακαμψίας και τρεις τύπους κατασκευής: το αρχικό μίγμα σύνθετων υαλοβάμβακα, ένα σύνθετο υπεριώδες και το σύνθετο χαμηλής αδράνειας.
->Croker Oars
Σύμφωνα με την ιστορία της εταιρείας, ο Howard Croker ήταν πλοιοκτήτης που είδε την ανάγκη για ένα κουτάκι καλύτερης ποιότητας. Το 1982, το εργαστήρι του για δύο άτομα παρήγαγε 400 κουπιά το χρόνο. Το 2011, η ομάδα των 25 ατόμων της κάνει περισσότερα από 15, 000 σύνθετα κουπιά κάθε χρόνο. Η Croker West, που εδρεύει στο Βόρειο Βανκούβερ της Βρετανικής Κολομβίας του Καναδά, διανέμει τα κουπιά στη Βόρεια Αμερική. Δύο τύποι άξονων Croker είναι διαθέσιμοι στο U. S. Το M4 Full Carbon είναι ένα αμαξίδιο χαμηλής αδράνειας που αναπτύχθηκε για αγώνες ελίτ, ενώ το M2 Superlight είναι ένα από τα ελαφρύτερα κουτάβια στην αγορά, σύμφωνα με τον Croker. Και τα δύο είναι διαθέσιμα σε τρία επίπεδα δυσκαμψίας, με λεπίδες τύπου σφύρας.
WinTech Racing
Το WinTech Racing είναι μια διεθνής προσπάθεια. Ο επικεφαλής σχεδιαστής του είναι ο Klaus Filter, πρώην διευθυντής έρευνας για την ανατολική γερμανική ομάδα κωπηλασίας. Τα σκάφη και τα κουπιά της εταιρείας κατασκευάζονται στην εταιρεία Flying Eagle Boat Company στην Κίνα και οι διαχειριστές της είναι επιχειρηματίας του Κοννέκτικατ και πρώην προπονητής της Καναδικής Εθνικής Ομάδας. Ο Wintech κατασκευάζει τρία μοντέλα από το σύνθετο βαρέλι του. Το πρότυπό του βαρέων βαρών μοντέλο είναι ένα σύνθετο μίγμα από υαλοβάμβακα 60/40, ενώ τα μοντέλα υπεριώδους και πλεγμένου άνθρακα είναι καθένα από 90/10 άνθρακα-fiberglass.
Drears Carbon Oars
Παράγεται από την εταιρία Durham Boat Company, ο Dreher Oars παράγει ένα είδος σάρωσης κουπιά. Η κουκούλα με άνθρακα τοποθετείται με την λεπίδα APEX 2000, παρέχοντας ό, τι προωθεί η εταιρεία ως "σημαντική βελτίωση του σχεδιασμού" σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα. Η ομαλή λεπίδα βελτιώνει την υδροδυναμική, επιτρέποντας στην λεπίδα να εισέλθει και να αφήσει το νερό με τη μικρότερη ποσότητα σύρματος. Το κουκούλι έρχεται σε δύο επίπεδα ακαμψίας και μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μια πινελιά άνεσης από την υγρασία.
