Η απόφαση για το μέγεθος του τροχού δεν πρέπει να προκαλεί σύγχυση. Τα περισσότερα οδικά ποδήλατα έχουν τροχούς 700c, ενώ οι μικρότεροι τροχοί 650c είναι πιο κοινός σε ποδήλατα βουνού. Τα οδικά ποδήλατα μικρότερου πλαισίου είναι συχνά εξοπλισμένα με τροχούς 650c, αλλά ορισμένοι κατασκευαστές πωλούν μικρά ποδήλατα με μεγαλύτερους τροχούς. Και μπορεί να υπάρχουν κάποιες περιστάσεις όταν ίσως θελήσετε να τοποθετήσετε τους τροχούς 650c σε ποδήλατο δρόμου μεγαλύτερης κατεύθυνσης. Είναι εύκολο να κόψετε τη σύγχυση όταν καταλαβαίνετε τις διαφορές ανάμεσα στις ζάντες ποδηλάτων 650c και 700c. Ενώ για πολλούς οι διαφορές μπορεί να μην είναι κρίσιμες, υπάρχουν αξιοσημείωτες διαφορές μεταξύ της λειτουργικότητας και της απόδοσης των ζαντών 650c και 700c σε ορισμένες περιπτώσεις.
Βίντεο της ημέρας
Βάρος και περιστροφική ταχύτητα
Μια εμφανής διαφορά μεταξύ των ελαστικών 650c και 700c είναι ότι τα ελαστικά 650c είναι μικρότερης διαμέτρου και ελαφρύτερα κατά περίπου 200 g. Η σημασία αυτής της διαφοράς 200 g μεγεθύνεται από το γεγονός ότι η διάμετρος του τροχού δημιουργεί μεγαλύτερη περιστροφική μάζα. Με άλλα λόγια, χρειάζεται περισσότερη δύναμη για να κινηθούν οι τροχοί όταν έχετε περισσότερη μάζα σε έναν τροχό μεγαλύτερης διαμέτρου. Εξαιτίας αυτού, οι μικρότεροι τροχοί έχουν καλύτερες δυνατότητες επιτάχυνσης και ανεβαίνουν καλύτερα τους λόφους. Μόλις φτάσετε στην ταχύτητα πλεύσης, όμως, η μεγαλύτερη ορμή των περιστροφικών, μεγαλύτερων τροχών καθιστά τις διαφορές μάζας αμελητέες στον αναβάτη. Η ταχεία επιτάχυνση μπορεί να κάνει διαφορά σε αγώνες δρόμου ή σε λοφώδες έδαφος, αλλά δεν πρέπει να έχει σημασία για τους περιστασιακούς αναβάτες ή για όσους συμμετέχουν σε μεγάλες αποστάσεις όπου διατηρείτε σταθερή ταχύτητα.
Ταχύτητα και οδόντωση
Η υπόθεση ότι οι μεγαλύτεροι τροχοί είναι ταχύτεροι δεν είναι αλήθεια. Αρκετοί ποδηλάτες ρύθμισης ρεκόρ είχαν μικρούς τροχούς, σημειώνουν κύκλους R & E. Το μέγεθος του τροχού δεν επηρεάζει την ταχύτητα. Μια περιστροφή του στροφάλου έχει ως αποτέλεσμα μικρότερη κίνηση προς τα εμπρός με μικρούς τροχούς, αλλά η ταχύτητα και η ταχύτητα του στροφάλου καθορίζονται από την ταχύτητα. Με κασέτες πολλαπλών ταχυτήτων, μπορείτε εύκολα να προσαρμόσετε τα γρανάζια για να καθορίσετε την ταχύτητα του ρυθμού και του στροφάλου.
Ασφάλεια, άνεση και σταθερότητα
Οι μεγαλύτεροι τροχοί, με την ευρύτερη ακτίνα και την απαλότερη καμπύλη, σταθεροποιούν και εξομαλύνουν την οδήγηση, ειδικά σε τραχύ οδόστρωμα. Οι μεγαλύτεροι τροχοί, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται σε μικρότερα πλαίσια, δημιουργούν περισσότερη αλληλεπικάλυψη μεταξύ τους. Εάν το δάχτυλό σας χτυπά τον εμπρόσθιο τροχό σας όταν γυρίζετε, έχετε επικαλύψεις. Οι επικαλύψεις toe μεγαλύτερες του 1 cm δημιουργούν την ανάγκη να σταματήσετε το πεντάλ όταν γυρίζετε. Χάνετε ταχύτητα και σταθερότητα, και αν πετάτε, κινδυνεύετε για ένα ατύχημα. Επίσης, για τους μετακινούμενους ή άλλους που θέλουν να χρησιμοποιήσουν φτερά, συχνά δεν έχετε την απόσταση από τα δάχτυλα για να το κάνετε με τα ελαστικά 700c.
Ο καλύτερος τρόπος για εσάς
Για τους περισσότερους αναβάτες, οι διαφορές απόδοσης μεταξύ των δύο μεγεθών τροχών πιθανότατα εξαντλούνται.Ακόμα, το μέγεθος της ζάντας μπορεί να επηρεάσει την εφαρμογή της μοτοσυκλέτας και την άνεση της βόλτας, ειδικά αν είστε ψηλοί ή σύντομοι. Οι αναβάτες μικρότεροι από 5 πόδια 7 ίντσες γενικά βρίσκουν μια καλύτερη εφαρμογή σε ένα ποδήλατο με ένα μικρότερο πλαίσιο. Ένα πολύ μεγάλο πλαίσιο και τροχός μπορεί να μειώσει την απόσταση απόσβεσης. Μπορεί να σας αναγκάσει να φτάσετε στο τιμόνι σας και να υποβαθμίσετε τη θέση οδήγησης, μειώνοντας την ισχύ και προκαλώντας δυσφορία. Εάν είστε ψηλότεροι από 6 πόδια, μπορεί να διαπιστώσετε ότι οι μικρότεροι τροχοί υποχωρούν στη θέση οδήγησης, έτσι ώστε τα γόνατά σας να κάμπτονται πάρα πολύ και θα πρέπει να κάμπτετε πάρα πολύ στη μέση για να αναλάβετε μια οριζόντια θέση αγώνων. Είτε εστιάζεστε στην ψυχαγωγία και την άνεση ή την ταχύτητα και την απόδοση, η τοποθέτηση και η τοποθέτησή σας στο ποδήλατο θα πρέπει να είναι ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες που καθορίζουν τι τροχό μεγέθους σας κάνει πιο έξυπνο για εσάς.
