Αναμενόμενα Χιλιόμετρα σε ελαστικά ποδηλάτων

Αναμενόμενα Χιλιόμετρα σε ελαστικά ποδηλάτων
Αναμενόμενα Χιλιόμετρα σε ελαστικά ποδηλάτων
Anonim

Σε ολόκληρη τη χώρα αυξάνεται ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν ποδήλατα για να μεταβούν στην εργασία, αν και είναι ακόμα μικρός η Ένωση Αμερικανών ποδηλάτων. Για παράδειγμα, στο Πόρτλαντ του Όρεγκον, το 6% των ανθρώπων συνέχισε να εργάζεται με ποδήλατο το 2007. Είτε είστε καθημερινοί ή πολεμιστές δρόμου, τα χιλιόμετρα που μπορείτε να περιμένετε από τα ελαστικά ποδηλάτων σας είναι κάτι περισσότερο από ένα περιστασιακό ενδιαφέρον. Λίγα πράγματα καταστρέφουν τη βόλτα με το ποδήλατό σας ή πετάξτε το πρόγραμμά σας σαν ένα επίπεδο λάστιχο.

Βίντεο της ημέρας

Κατασκευή ελαστικών

Αρκετές πτυχές της κατασκευής ελαστικών επηρεάζουν την ανθεκτικότητα του ελαστικού. Τα περισσότερα ελαστικά είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά από μαλακό ελαστικό ή σκληρό καουτσούκ. Το μαλακό καουτσούκ προσφέρει περισσότερη πρόσφυση και πρόσφυση, αλλά δεν φορούται επίσης. Το σκληρό καουτσούκ δίνει λιγότερο έλεγχο, αλλά είναι πιο ανθεκτικό. Τα υβριδικά ελαστικά χρησιμοποιούν και τα δύο είδη καουτσούκ, με εξωτερικό μαλακό καουτσούκ για την πρόσφυση και σκληρό ελαστικό ανάμεσα στο πέλμα και το περίβλημα, για να βελτιώσουν τη λαβή και τις στροφές σε όλες τις συνθήκες. Ακόμα, το μαλακό καουτσούκ θα είναι επιρρεπές σε φθορά και ο βελτιωμένος έλεγχος θα υποβαθμιστεί καθώς το πέλμα φθείρεται. Τα ελαστικά με υψηλότερα περιβλήματα με κλωστές έχουν ισχυρότερη κατασκευή και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στο δρόμο.

Αναμενόμενη Χιλιόμετρα

Η συμβατική σοφία είναι ότι τα ελαστικά ποδηλάτων σας διαρκούν οπουδήποτε από 1.000 έως 3.000 μίλια. Τα ελαστικά υψηλών προδιαγραφών θα πρέπει να διαρκούν τουλάχιστον 2 500 μίλια. Τα ελαστικά Racing, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητα και υψηλές επιδόσεις, ίσως χρειαστεί να αντικατασταθούν μετά από 1, 000 μίλια, αλλά τα σκληρά ελαστικά περιοδεία μπορούν να διαρκέσουν μέχρι και 4, 000 μίλια. Εάν είστε επιβάτης που οδηγεί σε άσφαλτο μπορεί να έχετε κηλίδα ή ανεστραμμένο πέλμα, που βελτιώνει την οδική ζωή του ελαστικού σας. Αν το δρομολόγιό σας μεταφέρει τα κομμάτια σας από χαλίκι ή πέτρα, μπορεί να έχετε ένα ελαστικό με μικρά κουμπιά στην άκρη για να ενισχύσετε τη λαβή και τη σταθερότητά σας. Τα μικρά knobbies φθείρονται γρήγορα. Μόλις τα κουμπιά σας φθαρούν, το ελαστικό σας δεν είναι απαραίτητα έτοιμο για τον κάδο ανακύκλωσης, αλλά δεν θα αυξήσει πλέον τη σταθερότητά σας σε απαλές συνθήκες.

->

Αιτίες φθοράς

Η φούσκωμα των ελαστικών μπορεί να προκαλέσει μεγαλύτερη φθορά στις άκρες του ελαστικού σας και αυξάνει τον κίνδυνο τσιμπήματος επίπεδων επιφανειών που συμβαίνουν όταν ο εσωτερικός σας σωλήνας πιέζεται μεταξύ της στεφάνης και ένα απότομο ή σκληρό αντικείμενο. Υπολείμματα, γυαλί, αιχμηρές πέτρες, αγκάθια και άλλα οδικά υπολείμματα μπορούν να βλάψουν τα ελαστικά σας.

Βελτιώστε την διάρκεια ζωής των ελαστικών

Για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας, χρησιμοποιήστε ελαστικά που είναι ανθεκτικά στην διάτρηση και προσθέστε μια επένδυση ελαστικών μεταξύ του ελαστικού και του σωλήνα. Όταν κάνετε διατρήσεις, αφού στερεώσετε το επίπεδο, σφραγίστε την παρακέντηση ή σχισμή στο ελαστικό χρησιμοποιώντας σούπερ κόλλα ή εποξικό, πιέζοντας την κόλλα μέσα στο τραύμα. Χρησιμοποιήστε ένα επίπεδο σφραγιστικό. Αυτή η ιδιόκτητη γουό σφραγίζει τις τρύπες όταν τους φτάσετε. Τρίψτε την κατά μήκος της εσωτερικής επιφάνειας του ελαστικού σας για να μειώσετε τα επίπεδα και να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του ελαστικού.Εάν ταξιδεύετε μέσα από περιοχές με πολλά αγκάθια, θεωρήστε αδιάβροχους σωλήνες, οι οποίοι είναι κατά βάση παχύτεροι και βαρύτεροι από τους μέσους σωλήνες.

Πότε να αποσυρθούν τα ελαστικά

Εάν παίρνετε περισσότερα διαμερίσματα από ό, τι φροντίζετε να επισκευάσετε, ίσως είναι καιρός να αποσυρθείτε από το ελαστικό σας. Δώστε στο ελαστικό σας έλεγχο. Εάν το πέλμα έχει εξαντληθεί ή αν δείτε σχισμές, δάκρυα ή μικρά κομμάτια που λείπουν από την επιφάνεια πέλματος ή φθορά στο πλευρικό τοίχωμα, πιθανόν να είστε πιο ευάλωτοι σε διαμερίσματα. Τα μικρά ελαστικά οδοστρώματος θα φορούν επίπεδη στο κέντρο του ελαστικού όπου υπάρχει το έλασμα επαφής, ενώ τα ελαστικά με τα νεύρα ή τα πέλματα θα φαίνονται κεκλιμένα στο κέντρο. Τα πίσω ελαστικά φθείρονται ταχύτερα. Καθώς το πίσω ελαστικό σας φοράει, αντικαταστήστε το για το μπροστινό σας ελαστικό για να παρατείνετε τη ζωή του και εξομαλύνετε τη φθορά και στα δύο ελαστικά.