Οι δύο μηχανισμοί αλλαγής ταχυτήτων του Shimano 105 ελέγχουν το καθένα έναν μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων, ο οποίος αλλάζει ταχύτητες μετακινώντας την αλυσίδα από έναν οδοντωτό τροχό στο επόμενο. Υπάρχει ένας εκτροπέας στο μπροστινό μέρος και ένας στο πίσω μέρος. Καθώς μετατοπίζεται ο οπίσθιος μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων, η γωνία της αλυσίδας μπορεί να αλλάξει και να μπορεί να τρίβεται στην πλευρά του κλωβού του εμπρόσθιου μηχανισμού ταχυτήτων, προκαλώντας φθορά. Ένα τρίμετρο επιτρέπει την πραγματοποίηση λεπτών ρυθμίσεων στη θέση του εμπρόσθιου μηχανισμού ταχυτήτων για να αποφευχθεί η τριβή.
Βίντεο της ημέρας
Βήμα 1
Επιθεωρήστε το κλουβί αλλαγής ταχυτήτων Shimano 105 και προσδιορίστε σε ποια πλευρά τρίβεται η αλυσίδα. Αν η αλυσίδα βρίσκεται στον μεγαλύτερο αλυσοτροχό μπροστά, η αλυσίδα τρίβει το εσωτερικό. Εάν η αλυσίδα βρίσκεται στον μικρότερο οδοντωτό τροχό μπροστά, τρίβει το εξωτερικό.
Βήμα 2
Σπρώξτε το μικρότερο από τους δύο μοχλούς ταχυτήτων προς τα κάτω ελαφρά αν η αλυσίδα τρίβει το εσωτερικό. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν είναι πλέον τρίψιμο.
Βήμα 3
Σπρώξτε το μεγαλύτερο από τους δύο μοχλούς ταχυτήτων προς τα κάτω ελαφρά αν η αλυσίδα τρίβει το εξωτερικό. Βεβαιωθείτε ότι η αλυσίδα δεν είναι πλέον τρίψιμο.
Βήμα 4
Χρησιμοποιήστε τη λειτουργία κοπής κάθε φορά που τρίβεται η αλυσίδα. Εάν οδηγείτε με το τρίψιμο της αλυσίδας, θα φορέσει μια αυλάκωση στην πλευρά του κλωβού του εμπρόσθιου μηχανισμού ταχυτήτων και θα δυσκολευτεί να μετατοπίσει τα γρανάζια.
