Η ιστορία της κατασκευής U. S. ποδήλατο είναι μια ιστορία φράγματα και προτομές που εκτείνονται σε ολόκληρο το 20ο αιώνα. Ο Murray Ohio Manufacturing Co., ανταγωνιστής της Schwinn, της Huffy και άλλων κατασκευαστών, έκανε ποδήλατα υψηλής ποιότητας κατά το πρώτο εξάμηνο του αιώνα, τα οποία αναζητούν οι σύγχρονοι συλλέκτες. Μέχρι τη δεκαετία του '80, ο Murray έκανε ποδήλατα προϋπολογισμού για μαζική λιανική σε εκπτωτικά καταστήματα.
Βίντεο της ημέρας
Ιστορία Εταιρεία
Η εταιρεία που κάνει τα ποδήλατα Murray ιδρύθηκε το 1919 ως Murray Οχάιο Manufacturing Co. Αρχικά, η κατασκευή επίκεντρο ήταν σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών φυσικού αερίου και τα φτερά. Το πρώτο εργοστάσιο του Murray ήταν στο Κλίβελαντ του Οχάιο. Στη δεκαετία του 1930, ο Murray άρχισε να κατασκευάζει ποδήλατα, που απευθύνονταν κυρίως στην αγορά νεολαίας του U. S. Η παραγωγή σταμάτησε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, αλλά στη μεταπολεμική εποχή, ο Murray έγινε ένας επιτυχημένος κατασκευαστής ποδηλάτων χαμηλού κόστους. Ο Murray υπολόγισε τις τιμές των ανταγωνιστών και πούλησε εκατομμύρια ποδήλατα μέσω πολυκαταστημάτων όπως η Sears.
->Εξελίξεις του 1980
Όπως και άλλοι κατασκευαστές ποδηλάτων από το Ηνωμένο Βασίλειο, ο Murray άρχισε να κατασκευάζει ποδήλατα τύπου BMX για την αγορά νέων στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Η παραγωγή ποδηλάτων BMX συνεχίστηκε στη δεκαετία του '80. Το 1982, η Schwinn μετακόμισε το ένα τρίτο της συνολικής παραγωγής της στο εργοστάσιο Murray στο Nashville, Tennessee. Οι κατασκευαστές ποδηλάτων γενικά αντιμετώπιζαν την πτώση των πωλήσεων κατά τη δεκαετία του '80. Η λύση του Murray σε αυτό το πρόβλημα ήταν η μαζική παραγωγή ποδηλάτων φθηνά και η πώλησή τους μέσω των καταστημάτων έκπτωσης μεγάλου κουτιού. Αν και ο όγκος πωλήσεων αυξήθηκε, τα συνολικά κέρδη ήταν απογοητευτικά. Η αγγλική εταιρεία Tomkins εξαγόρασε τον Murray το 1988.
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980, τα ποδήλατα Murray ποικίλλουν σε στυλ και ποιότητα. Ένα από τα σπανιότερα μοντέλα ήταν το μοτοσικλετιστικό ποδήλατο Murray με πλαίσιο 26 ιντσών, το οποίο κατασκευάστηκε για μικρό χρονικό διάστημα στις αρχές της δεκαετίας του '80. Ο Murray κατασκευάζει επίσης ποδήλατα BMX ύψους 20 έως 24 ιντσών κατά τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας. Επειδή τα ποδήλατα του 1980 του Murray έγιναν με χαμηλό προϋπολογισμό, τα προβλήματα ποιότητας και αντοχής ήταν κοινά. Οι σελίδες ποδηλάτων του Ken Kifer λένε ότι φθηνά ποδήλατα Murray αυτής της εποχής είχαν συχνά προβλήματα με τους τροχούς, τα εξαρτήματα κακής ποιότητας και την ακατάλληλη αρχική συναρμολόγηση. Ορισμένα νέα ποδήλατα Murray θα διαρκούσαν μόνο περίπου 500 μίλια, σύμφωνα με τις σελίδες ποδηλάτων του Ken Kifer.
1990s και 21ος αιώνας
