Οι RipStik και Οι σανίδες αεροσυμπιεστών RipStik είναι παιδικά παιχνίδια που μοιάζουν με κυματιστά skateboards - αντί να πηγαίνουν κατ 'ευθείαν, οι τροχοί είναι κεκλιμένοι έτσι ώστε ο μοτοσικλετιστής να τροφοδοτεί τις σανίδες από το πλάι. Η συστροφή σε ένα παραδοσιακό σχέδιο skateboard αποδείχθηκε δημοφιλής. το 2009, η RipStik ονομάστηκε το Υπαίθριο Παιχνίδι της Χρονιάς στο "Ενημέρωση Άδειας Χρήσης 2009" από τους Gregory Battersby και Charles Grimes.
Τύποι βίντεο
Το RipStik Classic και το RipStik Air έχουν την ίδια γενική μορφή σώματος, αλλά το καθένα διατίθεται σε διαφορετικά χρώματα. Το Air έχει γκρι, μπλε και κόκκινη εκδοχή, ενώ το κλασικό μοντέλο διατίθεται σε πέντε διαφορετικές αποχρώσεις: μπλε, πράσινο, ροζ, κόκκινο και ασημί. Εκτός από τη μαύρη ράβδο στο κέντρο του RipStik Classic και τη λεπτή πλατφόρμα στο κέντρο του αέρα, τα δύο μοντέλα φαίνονται σχεδόν όμοια. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές διαφορές στην κατασκευή και το σχεδιασμό.
Ομοιότητες
Και τα δύο μοντέλα της RipStik έχουν σχεδιαστεί για γενική ιππασία και "σκάλισμα", ή για μετακίνηση προς τα εμπρός σε κίνηση από τη μια πλευρά στην άλλη όπως και με ένα snowboard. Επιπλέον, και οι δύο πίνακες έχουν την ικανότητα να κάνουν τα παραδοσιακά τεχνάσματα skateboarding, συμπεριλαμβανομένων των εγχειριδίων και των ollies, καθώς και τα αεροσκάφη όπως το kickflips και τα άλματα. Ενώ τα μοντέλα είναι παρόμοια στην τιμή, ο αέρας κοστίζει περισσότερο. Οι δυνητικοί αγοραστές θα πρέπει επίσης να λάβουν υπόψη ότι κανένα μοντέλο του RipStik δεν ταξιδεύει επιτυχώς σε ανώμαλες επιφάνειες ή λόφους. έχουν σχεδιαστεί για ομαλό, επίπεδο έδαφος.
Διαφορές
Ενώ το RipStik Classic επικεντρώνεται στη βασική οδήγηση και κίνηση, ο αέρας είναι ειδικά κατασκευασμένος για να λειτουργεί καλά με αεροσκάφη. Σύμφωνα με την επίσημη ιστοσελίδα του Ripstik, ο αέρας ζυγίζει λιγότερο από το Classic, οπότε είναι ευκολότερο για τους αναβάτες να το σηκώσουν από το έδαφος και περιέχει μια πηγή στην κεντρική πλατφόρμα που προορίζεται να συγκεντρώνει τους αναβάτες κατά την προσγείωση. Τέλος, ο RipStik Air είναι λίγο πιο συμμετρικός και πιο επίπεδης από τον Classic, ο οποίος έχει μια μύτη ελαφρώς λυγισμένη για να καμπυλώνει περίπου μισή ίντσα και μια ουρά που έχει σχήμα πτερυγίου που καμπυλώνει περίπου μια ίντσα. Ο αέρας καμπυλώνει ελαφρώς στη μύτη, ο οποίος είναι πιο στενός, αλλά η ουρά του είναι πιο επίπεδη για να επιτρέψει στους αναβάτες να σφραγίσουν εύκολα πάνω του και να προωθήσει το σκάφος από το πάτωμα.
Συμβουλές
Για να είστε ασφαλείς κατά την οδήγηση ενός μοντέλου της RipStik, φοράτε κράνος, γόνατα και μαξιλαράκια αγκώνων. Οι πίνακες μπορούν να ξεφύγουν από τους αναβάτες, ειδικά κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκμάθησης ή κατά την εκτέλεση δύσκολων κόλπα. Τέλος, είναι σημαντικό να συνειδητοποιήσουμε ότι οι τροχοί τόσο στο RipStik Classic όσο και στην RipStik Air θα φθαρούν και θα αναπτύσσονται με την πάροδο του χρόνου και με συνεχή χρήση, κάτι που μπορεί να αποτελέσει πρόσθετη απειλή. Για να διατηρήσετε τις σανίδες σε κορυφαία μορφή, αντικαταστήστε τους τροχούς κάθε λίγους μήνες.
