Τη Δευτέρα, η Lamborghini παρουσίασε το SUV της Urus στην έδρα της στο Sant'Agata της Ιταλίας και ήδη παράγει ένα τεράστιο ποσό buzz.
Ενώ ένα SUV δεν είναι το είδος του οχήματος που θα θεωρούσε συνώνυμο με τη Lamborghini, είναι λογικό ο κατασκευαστής supercar να θέλει να μπει στην αυξανόμενη πολυτελή αγορά σπορ οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει ήδη την Mercedes G-Class, την Bentley Bentayga και την Porsche Cayenne (και σύντομα θα προστεθούν οι Aston Martin, Rolls Royce και Ferrari).
"Νομίζω ότι αν κοιτάξετε την εικόνα αυτών των μαρκών, νομίζω ότι θα εξετάζατε ένα SUV - ειδικά ένα Lamborghini - ως σχεδόν μια πώληση", δήλωσε ο Jeff Schuster, ανώτερος αντιπρόεδρος της LMC Automotive στο Ντιτρόιτ . "Δεν νομίζω ότι συμβαίνει πια. Υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τον μανιφέστο, ο οποίος μπορεί να δει μόνο μια άποψη του εμπορικού σήματος, αλλά όσο δεν κινούνται πολύ μακριά από το ποιοι είναι, μια σύνθεση μπορεί να συμπεριλάβετε ένα SUV σε αυτά τα εμπορικά σήματα. Δεν θα το είπα πριν από πέντε χρόνια."
Από επιχειρηματική άποψη, η απόφαση να δημιουργηθεί ένα SUV για το εμπορικό σήμα πολυτελείας δεν είναι καθόλου ευνοϊκή, δεδομένου ότι το όχημα κοινής ωφέλειας είναι το ταχύτερα αναπτυσσόμενο συνολικό τμήμα της αγοράς αυτοκινήτων, με τις πωλήσεις να τριπλασιάζονται την τελευταία δεκαετία και να αναμένουν να συνεχίσουν να αυξάνονται. Με την Urus, η Lamborghini έχει την ευκαιρία να εισέλθει στα αστρονομικά κέρδη, αλλά και να προσελκύσει ολοκαίνουργους πελάτες, ακόμα και αν η εικόνα της τραχύς και παλινδρομικής εικόνας καταλήξει να αποξενώσει κάποιους καθαρολόγους.
"θα καταστήσει τη Lamborghini σχετική με τους πελάτες που ποτέ δεν μας εξέτασαν πριν", δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Stefano Domenicali στην Automotive News Europe . "Αυτή τη στιγμή διερευνούμε και ένα GT 2 + 2 θέσεων που θα προσθέσει χώρο και άνεση στην έξοχη αθλητική απόδοση που προσφέρουμε σε αυτόν τον τομέα. Παράλληλα, μετατοπίζουμε προς την ηλεκτροκίνηση, πρώτα με τα υβρίδια plug-in και, όταν η τεχνολογία της μπαταρίας θα επιτρέψει την απόδοση σε στυλ Lamborghini, επίσης καθαρό EVs."
Δεδομένου ότι ο μέσος πελάτης της Lamborghini κατέχει τέσσερα έως έξι αυτοκίνητα, ο Domenicali δεν ανησυχεί ότι αυτός θα αντικαταστήσει τον άλλο, καθώς ο URUS προορίζεται να είναι μέρος μιας συλλογής που περιλαμβάνει αυτοκίνητα για την οικογένεια, για το Σαββατοκύριακο και για σόλο βράδυ στην πόλη. Αλλά εκτός από την προσθήκη στη συλλογή των σημερινών πελατών τους, το νέο SUV διευρύνει το δίκτυό τους σε περισσότερα από απλά αστικά yuppies που επιδιώκουν να επιταχύνουν τα κομψά δρομάκια του Μανχάταν.
«Σκοπός τους είναι να αποκτήσουν ένα όχημα που να αποτελεί το βασικό χαρακτηριστικό της μάρκας: αθλητισμός, υψηλή απόδοση και πρόσβαση σε πελάτες που έπρεπε να εγκαταλείψουν ένα αθλητικό αυτοκίνητο επειδή έχουν παιδιά ή απλά δεν μπορούσαν να βρεθούν σε αθλητικό αυτοκίνητο περισσότερο ή δεν ήταν πρακτικό ", δήλωσε ο αναλυτής IHS της αυτοκινητοβιομηχανίας Ίαν Φλέτσερ.
Και όταν πρόκειται για εμφάνιση, καλά… είναι μια Lamborghini.
"Η φιλοσοφία μου είναι πάντα η αναμενόμενη απροσδόκητη, και πρώτα απ 'όλα η Urus είναι η Lamborghini, επειδή φαίνεται απροσδόκητα όμορφη", δήλωσε ο Mitja Borkert, επικεφαλής του Design στο Centro Stile Lamborghini, για τη δημιουργία της εικόνας του οχήματος. "Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό από την άποψη της αρχιτεκτονικής αναλογίας. Πήραμε μεγάλη έμπνευση από δύο μοντέλα: το ένα είναι το Countach και το άλλο είναι το LM002".
Το νέο SUV 641bhp της Lamborghini θα χτυπήσει την αγορά την άνοιξη του 2018, με τιμές που φημολογούνται ότι ξεκινούν από λιγότερο από $ 200.000.
Για περισσότερες συμβουλές για να ζήσετε την καλύτερη ζωή σας, ακολουθήστε μας στο Facebook τώρα!
Η Diana Bruk Diana είναι ένας ανώτερος συντάκτης που γράφει για το σεξ και τις σχέσεις, τις σύγχρονες χρονολογώντας τάσεις και την υγεία και ευεξία. Διαβάστε παρακάτω