Όταν εξετάζετε ποια μοτοσικλέτα να αγοράσετε, έχετε πολλά να εξετάσετε. Μπορείτε να απολαύσετε την πιο κλασσική εμφάνιση και την άγρια φήμη που σχετίζεται με ένα δρόμο cruiser, ή ίσως να σας αρέσει το κομψό σχεδιασμό και η νεανική αίσθηση ενός ποδηλάτου σπορ. Κατά την επιλογή της μοτοσικλέτας σας, εξετάστε όλες τις ανάγκες και τις προσδοκίες σας και ζυγίστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε στυλ πριν κάνετε την τελική επιλογή σας.
Βίντεο της ημέρας
Χειρισμός
Τα ποδήλατα αθλοπαιδιών είναι συνήθως σχεδιασμένα για πιο στροφές και ευκολότερο χειρισμό. Η μοτοσυκλέτα σας έχει γενικά μικρότερο μεταξόνιο από το αντίστοιχο οδόστρωμα. Συχνά κατασκευάζεται από ελαφρύτερα υλικά. Το μικρό μεταξόνιο της δίνει μικρότερη ακτίνα στροφής, ενώ το μειωμένο βάρος σας επιτρέπει να έχετε μεγαλύτερο έλεγχο ενώ βρίσκεστε σε κλίση ή αντίθετο. Εάν είστε νέος αναβάτης ή σας λείπει η ανώτερη δύναμη του σώματος, μπορείτε να βρείτε ποδήλατα σπορ πιο εύκολο να ελέγξει, αλλά χειρίζονται χειρότερα σε βροχή και κηλίδες συνθήκες. Τα οδικά κρουαζιερόπλοια, τα οποία είναι βαρύτερα, έχουν λιγότερες πιθανότητες να γλιστρήσουν ή να γλιστρήσουν σε βρεγμένους δρόμους, αλλά το μεγαλύτερο μεταξόνιο τους και το αυξημένο βάρος τους απαιτούν βραδύτερες, ευρύτερες στροφές, καθώς και μεγαλύτερη αντοχή του αναβάτη.
Επιτάχυνση και ταχύτητα
Τα ποδήλατα αθλητισμού δεν είναι μόνο ελαφρύτερα από τα οδοφράγματα δρόμου. Προσανατολίζονται επίσης για υψηλότερα ποσοστά επιτάχυνσης. Ο μικρός, συμπαγής σχεδιασμός και η μετάδοση ενός σπορ ποδηλάτου του επιτρέπουν να φτάνει γρήγορα σε υψηλές ταχύτητες, ενώ χρησιμοποιεί μικρότερο κινητήρα από ένα συγκρίσιμο cruiser. Ο μεγαλύτερος κινητήρας του cruiser σας επιτρέπει να διατηρείτε υψηλότερες ταχύτητες με λιγότερη πίεση στον κινητήρα, κάνοντας μακρύτερες διαδρομές στις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου πιο πρακτικές και λιγότερο φορώντας στο ποδήλατό σας.
Εμφάνιση
Τα κρουαζιερόπλοια τείνουν να είναι μεγαλύτερα, κυρίως με μεταλλικά ή ανθρακονήματα και σχέδια φτερωτών. Όταν οδηγείτε ένα κρουαζιερόπλοιο, συνήθως καθίσετε όρθιοι ή κάθονται ελαφρώς πίσω. Οι ποδηλάτες του ποδηλατικού σπορ τυπικά σκύβονται προς τα εμπρός με τα πόδια τους λίγο πίσω από το κάθισμα Τα πλαστικά πάνελ του αμαξώματος συνδέονται συχνά με το μεταλλικό σκελετό ενός αθλητικού ποδηλάτου και μπορούν να βαφτούν με διάφορα χρώματα. Ενώ τα μαύρα και σκούρα χρώματα είναι δημοφιλή, τα ελαφρύτερα χρώματα όπως το μπλε, το κίτρινο, το πράσινο, το ασημί ή το κόκκινο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να αυξήσουν την προβολή σας σε άλλους οδηγούς. Η εμφάνιση ενός αγωνιστικού ποδηλάτου είναι γενικά πιο αεροδυναμική από αυτή ενός οδοστρωτήρα δρόμου και η θέση σας προς τα εμπρός προσφέρεται για αυτό το βλέμμα.
Τα ατυχήματα και τα ποσοστά θανάτου
Ενώ όλα τα συντριβή μοτοσικλετών είναι συγκριτικά πιο επικίνδυνα για τον οδηγό από το να συντρίβονται σε ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό, ένας αναβάτης του ποδηλάτου είναι στατιστικά λιγότερο πιθανό να σκοτωθεί σε συντριβή. Αυτό μπορεί να οφείλεται εν μέρει στην έλλειψη προστατευτικών φτερωτών, αλλά συνήθως αποδίδεται περισσότερο στο στυλ ιππασίας. Οι ποδηλάτες του ποδηλάτου είναι πιο επιρρεπείς στην οδήγηση με υψηλές ταχύτητες. Τα ατυχήματα με ποδήλατα σπορ συνεπάγονται συντριβές χωρίς άλλο όχημα συχνότερα από ό, τι με συγκρούσεις με άλλα οχήματα, και αυτές οι συντριβές συνδέονται συχνά με υψηλή ταχύτητα.Η θέση σας προς τα εμπρός σε ένα ποδήλατο σπορ σας κάνει να επιρρεπείς να πετάξετε προς τα εμπρός σε μια σύγκρουση και τα κάτω τιμόνι δεν μπορούν να σας στηρίξουν σε σχέση με την ταχύτητά σας.
